밀 모스크바 헬리콥터 공장
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1. 개요
밀 모스크바 헬리콥터 공장은 러시아의 헬리콥터 설계 및 제조 회사이다. 1947년 미하일 밀에 의해 설립되었으며, 소련 시대에는 M. L. 밀 기념 시제 설계국으로 불렸다. 대표적인 기종으로는 Mi-8과 Mi-24가 있다. 2006년 카모프, 로스트베르톨과 합병하여 러시아 헬리콥터스로 재편되었다.
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| 밀 모스크바 헬리콥터 공장 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 | |
| 회사 종류 | 주식회사 |
| 산업 분야 | 항공우주 |
| 설립일 | 1947년 |
| 설립자 | 미하일 밀 |
| 본사 위치 (도시) | 토밀리노 |
| 본사 위치 (국가) | 러시아 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 모회사 | 러시안 헬리콥터 |
| 재무 정보 | |
2. 역사
1947년 미하일 밀의 지도 하에 모스크바주 주코프스키에 위치한 중앙 공기역학 연구소(러시아어: ЦАГИ)의 헬리콥터 연구소로 설립되었다.[3] 밀 Mi-1은 최초의 대량 생산된 소련 헬리콥터였다.[3] 1960년대 초에 설계된 Mi-8 헬리콥터는 군용 및 민간용 모두에서 성공적인 설계를 보여 12,000대 이상 생산되었다.[3]
2006년 밀은 카모프, 로스트베르톨과 합병하여 러시아 헬리콥터스(러시아어: Вертолёты России)를 설립했다.[4] 밀 브랜드는 유지되었지만, 신설 회사는 중복되는 제품 라인을 정리했다. 소련 시대에는 '''M. L. 밀 기념 시제 설계국'''으로 불리기도 했지만, 현재는 M. L. 밀 기념 모스크바 헬리콥터 공장으로 불린다. 대표적인 기체로는 Mi-8, Mi-24 등이 있다.
2. 1. 설립과 초기
1947년 미하일 밀(Михаил Мильru, 1909년 - 1970년)은 모스크바주 주코프스키에 위치한 중앙 공기역학 연구소(러시아어: ЦАГИ)의 헬리콥터 연구소를 설립했다.[3]밀 Mi-1은 최초로 대량 생산된 소련 헬리콥터였다.[3] 1960년대 초에 설계된 Mi-8 헬리콥터는 군용 및 민간용 모두에서 성공적인 설계를 보여 12,000대 이상 생산되었다.[3]
2006년 밀은 카모프, 로스트베르톨과 합병하여 러시아 헬리콥터스(러시아어: Вертолёты России)를 설립했다.[4] 밀 브랜드는 유지되었지만, 신설 회사는 중복되는 제품 라인을 정리했다.
2. 2. 발전과 합병
미하일 밀(Михаил Мильru, 1909년 - 1970년)의 지도 하에 1947년 모스크바주 주코프스키에 위치한 중앙 공기역학 연구소(러시아어: ЦАГИ)의 헬리콥터 연구소로 설립되었다.[3]밀 Mi-1은 최초의 대량 생산된 소련 헬리콥터가 되었다.[3] 1960년대 초에 설계된 Mi-8 헬리콥터는 군용 및 민간용 모두에서 성공적인 설계를 보여 12,000대 이상 생산되었다.[3]
밀은 2006년 카모프 및 로스트베르톨과 합병하여 러시아 헬리콥터스(러시아어: Вертолёты России)를 설립했다.[4] 밀 브랜드는 유지되었지만, 신설 회사는 중복되는 제품 라인을 정리했다.
3. 주요 개발 기종
밀 모스크바 헬리콥터 공장에서 개발한 주요 기종은 다음과 같다.
| 헬리콥터 | 연도 | 비고 |
|---|---|---|
| 밀 Mi-2 | 1965년 | 다목적 소형 헬리콥터 |
| 밀 Mi-9 | ||
| 밀 Mi-14 | 1978년 | 대잠 초계 |
| V-16 | 대형 화물/여객 수송 | |
| 밀 Mi-17 | 1970년대 말 | 중형 다목적 헬리콥터 |
| 밀 Mi-18 | 시제기만 존재 | |
| 밀 Mi-19 | ||
| 밀 Mi-20 | 초경량 헬리콥터 | |
| 밀 Mi-22 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-24 | 1978년 | 대형 공격 헬리콥터 |
| 밀 Mi-25 | Mi-24의 수출형 | |
| 밀 Mi-26 | 세계 최대의 실용 헬리콥터 | |
| 밀 Mi-28 | 1984년 | 공격 헬리콥터 |
| 밀 Mi-30 | VTOL, 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-32 | 초대형 헬리콥터, 3개 회전익 | |
| 밀 Mi-34 | 1986년~ | 경량 헬리콥터 |
| 밀 Mi-35 | Mi-24V의 수출형 | |
| 밀 Mi-36 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-38 | 2000년 | 다목적 헬리콥터 |
| 밀 Mi-40 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-42 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-44 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-46 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-52 | ||
| 밀 Mi-54 | 2010년 | 다목적 |
| 밀 Mi-58 | ||
| Mi-60MAI | 계획만 존재 | |
| Mi-115 | 계획만 존재 (Mi-60) | |
| Mi-171 | 계획만 존재, Mi-17의 파생형 | |
| Mi-172 | Mi-17의 파생형 | |
| Mi-234 | Mi-34의 파생형 | |
| 밀 Mi-X1 | 계획만 존재 |
3. 1. 1940년대 ~ 1960년대
미하일 밀은 1947년 모스크바주 주코프스키에 위치한 중앙 공기역학 연구소(러시아어: ЦАГИ)의 헬리콥터 연구소로 설립되었다.[3] 밀 Mi-1은 최초의 대량 생산된 소련 헬리콥터였다.[3] 1960년대 초에 설계된 Mi-8 헬리콥터는 군용 및 민간용 모두에서 성공적인 설계를 보여 12,000대 이상 생산되었다.[3]해당 기간 동안 제작된 헬리콥터들은 다음과 같다.
| 헬리콥터 | 연도 | 비고 |
|---|---|---|
| 밀 Mi-1 | 1948년 | 다목적 소형 헬리콥터 |
| 밀 Mi-3 | 1960년대 | 소형 범용 헬리콥터 |
| 밀 Mi-4 | 1955년 | 수송, 대잠 초계 |
| V-5 | 1950년대 말 | 중형 단좌 터보샤프트 수송 헬리콥터 |
| 밀 Mi-6 | 1957년 | 대형 수송 헬리콥터 |
| V-7 | 1950년대 말 | 실험용 4좌 헬리콥터 |
| 밀 Mi-8 | 1960년대 말 | 다목적 헬리콥터 |
| 밀 Mi-10 | 1962년~1963년 | 스카이 크레인 |
| 밀 Mi-12 | V-12로 알려짐. 시제기 2대만 존재, 세계 최대 헬리콥터 |
3. 2. 1960년대 이후
1960년대 이후 개발된 헬리콥터는 다음과 같다.- 밀 Mi-8: 1960년대 말, 다목적 헬리콥터[1]
- 밀 Mi-10: 1962-1963, 스카이 크레인[1]
- 밀 Mi-12: V-12로도 알려짐. 시제기 2대만 존재, 세계 최대 헬리콥터[1]
3. 3. 시제기 및 계획 기종
| 형식 | 개발 연도 | 비고 |
|---|---|---|
| 밀 Mi-1 | 1948년 | 다목적 소형 헬리콥터 |
| 밀 Mi-2 | 1965년 | 다목적 소형 헬리콥터 |
| 밀 Mi-3 | 1960년대 | 소형 범용 헬리콥터 |
| 밀 Mi-4 | 1955년 | 수송, 대잠 초계 |
| V-5 | 1950년대 말 | 중형 단좌 터보샤프트 수송 헬리콥터 |
| 밀 Mi-6 | 1957년 | 대형 수송 헬리콥터 |
| V-7 | 1950년대 말 | 실험용 4좌 헬리콥터 |
| 밀 Mi-8 | 1960년대 말 | 다목적 헬리콥터 |
| 밀 Mi-9 | ||
| 밀 Mi-10 | 1962년~1963년 | 스카이 크레인 |
| 밀 Mi-12 | V-12로 알려짐. 시제기 2대만 존재, 세계 최대 헬리콥터 | |
| 밀 Mi-14 | 1978년 | 대잠 초계 |
| V-16 | 대형 화물/여객 수송 | |
| 밀 Mi-17 | 1970년대 말 | 중형 다목적 헬리콥터 |
| 밀 Mi-18 | 시제기만 존재 | |
| 밀 Mi-19 | ||
| 밀 Mi-20 | 초경량 헬리콥터 | |
| 밀 Mi-22 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-24 | 1978년 | 대형 공격 헬리콥터 |
| 밀 Mi-25 | Mi-24의 수출형 | |
| 밀 Mi-26 | 세계 최대의 실용 헬리콥터 | |
| 밀 Mi-28 | 1984년 | 공격 헬리콥터 |
| 밀 Mi-30 | VTOL, 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-32 | 초대형 헬리콥터, 3개 회전익 | |
| 밀 Mi-34 | 1986년~ | 경량 헬리콥터 |
| 밀 Mi-35 | Mi-24V의 수출형 | |
| 밀 Mi-36 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-38 | 2000년 | 다목적 헬리콥터 |
| 밀 Mi-40 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-42 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-44 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-46 | 계획만 존재 | |
| 밀 Mi-52 | ||
| 밀 Mi-54 | 2010년 | 다목적 |
| 밀 Mi-58 | ||
| Mi-60MAI | 계획만 존재 | |
| Mi-115 | 계획만 존재 (Mi-60) | |
| Mi-171 | 계획만 존재, Mi-17의 파생형 | |
| Mi-172 | Mi-17의 파생형 | |
| Mi-234 | Mi-34의 파생형 | |
| 밀 Mi-X1 | 계획만 존재 |
4. 한국과의 관계
(요약 및 참조할 원문 소스가 제공되지 않아 본문을 작성할 수 없습니다.)
참조
[1]
웹사이트
MIL Moscow Helicopter Plant, Joint-Stock Company
https://www.bloomber[...]
2017-10-20
[2]
웹사이트
Russian Defense Business Directory
https://fas.org/nuke[...]
US Department of Commerce Bureau of Export Administration
1995-05-00
[3]
뉴스
The Moscow helicopter factory that put the 'Mil' in military aviation
https://www.rbth.com[...]
Russia Beyond the Headlines
2015-08-31
[4]
간행물
Aviation Week
2005-12-05
[5]
웹인용
Оборонпром историческая справка
http://www.oboronpro[...]
2013-06-12
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